S355MC stålspiral er et varmvalset, mikrolegeret højstyrke-lavlegeret (HSLA) stål (EN 10149-2), der er kendt for fremragende koldformbarhed, høj styrke (355 MPa udbytte), god svejsbarhed og højt styrke-til-vægt-forhold, hvilket gør det perfekt til strukturelle dele i bil- og industrisektoren, der har brug for lette, men stærke komponenter. Det fås som coils, plader eller slidsede coils og tilbyder fremragende ydeevne til koldformningsapplikationer som bilstel og strukturelle elementer. 

S355MC stålspiral overholder den europæiske standard EN 10149-2, som specificerer kravene til varmvalsede flade produkter fremstillet af højstyrkestål til koldformning. "MC" i betegnelsen står for "termomekanisk valset", hvilket betyder, at stålet er produceret ved en kontrolleret proces, der involverer opvarmning og valsning ved høje temperaturer for at opnå de ønskede mekaniske egenskaber.

Sammensætning af S355MC bilstål (%, støbeanalyse)

Mekaniske egenskaber ved S355MC bilstål

S355MC er et europæisk (EN 10149-2) højstyrkestål til koldformning med vigtige ækvivalenter, herunder QStE380TM (Tysk SEW 092), ASTM A572 Gr. 50, FeE355TM (Italiensk UNI), og SAILMA 350HI (Indisk IS 2062), der alle deler lignende høje flydespændinger (omkring 355 MPa minimum) til strukturelle og bilindustrielle anvendelser, selvom der er mindre forskelle i den kemiske sammensætning. 

S355MC stålspoleapplikation:

1. Strukturdele: S355MC stålspiral kan bruges til at fremstille strukturelle dele af køretøjet, såsom chassis, karrosseripaneler og forstærkningskomponenter.
2. Affjedringskomponenter: S355MC-stål bruges til at fremstille affjedringskomponenter såsom kontrolarme, styrespindeler og aksler.
3. Hjul: S355MC stål bruges også til at fremstille hjul og fælge på grund af dets høje styrke og fremragende formbarhed.
4. Udstødningssystemer: S355MC-stål anvendes i produktionen af udstødningssystemer på grund af dets høje temperaturbestandighed og holdbarhed.