5083 Aluminium Gehört zur nicht wärmebehandelbaren Aluminiumlegierung Al-Mg 5xxx mit einem Mg-Gehalt von 4,0–4,91 % (TP3T) und ist die am weitesten verbreitete Aluminiumlegierung für Schiffs- und Konstruktionsbau. Zustand H111: Leichte Kaltverfestigung nach dem Glühen, geringes Kaltwalzen, keine zusätzliche Härtung; ausgewogene Duktilität, Umformbarkeit und mechanische Festigkeit.
Chemische Zusammensetzung (Hauptelemente, Gew.-%)
| Element | Mg | Mn | Fe | Si | Cr | Cu | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt | 4,0–4,9 | 0,4–1,0 | ≤0,4 | ≤0,4 | 0,05–0,25 | ≤0,1 | Gleichgewicht |
Mechanische Eigenschaften (typisch für 5083-H111 Aluminiumplatte)
- Zugfestigkeit: 270–305 MPa
- Streckgrenze: ≥110 MPa
- Verlängerung: ≥16%
- Härte HB: ~70–80 HB
Für Standard-Industrieöltanks (Transport oder stationäre Lagerung) ist 5083 H111 die überlegene Legierung in Bezug auf alle kritischen Kriterien: Strukturfestigkeit, Verformungsbeständigkeit, Schweißnahtzuverlässigkeit, Langzeitbeständigkeit gegen Kraftstoffkorrosion und Lebensdauer.
Aluminiumplatte 5083 für die Öltankfertigung
① Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- Dichter Magnesiumoxid-Schutzfilm; hervorragende Beständigkeit gegenüber Diesel, Benzin, Rohöl, Öl-Wasser-Gemischen sowie Spuren von Schwefel- und Chloridverunreinigungen.
- Widersteht Lochfraß und Spaltkorrosion in Sedimentablagerungsbereichen am Tankboden; beständig gegen Spannungsrisskorrosion (SCC) unter zyklischer Schwappbelastung.
- Standardqualität für den maritimen Einsatz, geeignet für den langfristigen Einsatz in Außen- und Untergrundtanks sowie in Schiffstreibstofftanks.
② Hervorragende Schweißbarkeit
- Passender Schweißdraht: ER5183 / ER5356
- Schweißnahthaltrate ≥90% Grundwerkstofffestigkeit, minimale Erweichung nach dem Schweißen.
- Lange, durchgehende Schweißnähte an großen Tankwänden bieten ein geringes Leckagerisiko und eine stabile Dichtheit für die Flüssigkeitslagerung.
③ Ausgewogene Umformbarkeit
Die H111-Härtung vermeidet Überhärtung: leichtes Biegen, Walzen, Drehen von elliptischen Tankböden, Bearbeitung von Leitblechen, Mannlöchern, Flanschen.
Kein Durchhängen oder bleibende Verformung nach der Umformung im Gegensatz zu weichem Reinaluminium 1080A.
④ Gute Ermüdungs- und Vibrationsfestigkeit
Hohe Zähigkeit, widersteht langperiodischen Vibrationen durch Tankwagen und Flüssigkeitsschwappen; viel längere Lebensdauer als reines Aluminium der Legierung 1xxx.
Typische Anwendung von 5083 Aluminiumblech
- Öltanker für den Straßentransport (Diesel, Benzin, chemisches Leichtöl)
- Schiffstreibstofftanks, Öllager für Offshore-Plattformen
- oberirdische, industriell errichtete Öllagertanks
- Wasser- und Chemikalienspeichertanks, Schiffsrumpfstrukturen
- Drucktragende Geräte, die Korrosionsbeständigkeit erfordern