La bobina de acero al magnesio, aluminio y zinc es un producto de acero de alto rendimiento, recubierto con aleación por inmersión en caliente. Está diseñada para superar el rendimiento del acero galvanizado por inmersión en caliente (GI) y del acero Galvalume (GL). Ofrece una mejor resistencia a la corrosión, especialmente en los bordes cortados y en entornos agresivos.

Composición y producción de bobinas de acero al magnesio, aluminio y zinc

• Formulaciones comunes (varía según la marca/estándar):
  1. 11% Al, 3% Mg, resto Zn + trazas de Si (grado ZAM más común)
  2. 6% Al, 3% Mg, base de Zn
  3. 55% Al, ~2% Mg, Zn+Si (alto contenido de Al Zn-Al-Mg)
• ProcesoLa tira de acero laminada en frío se limpia, se calienta y luego se sumerge en un baño de aleación fundida de Zn-Al-Mg, seguido de un tratamiento con gas para controlar el peso del recubrimiento, el enfriamiento y, opcionalmente, un tratamiento de pasivación/película.
• Acabados superficialesLentejuelas normales, lentejuelas mínimas, mate; a menudo con una fina película protectora.
• Gramaje del recubrimiento: ZM80, ZM100, ZM180, ZM275 (g/m², doble cara); rango de espesor típico de 0,3 a 3,0 mm, ancho de hasta 1550 mm.
• Normas: EN 10346, ASTM A1046, JIS G3321, GB/T 38223 (norma china de Zn-Al-Mg).

¿Qué es una bobina de acero recubierta de magnesio, aluminio y zinc?

La bobina de acero al magnesio, aluminio y zinc, también llamada bobina de acero Zn-Al-Mg o ZAM, es un producto de acero de alto rendimiento. Utiliza un recubrimiento de aleación por inmersión en caliente y es una alternativa de primera calidad a la bobina de acero galvanizado.

A diferencia del acero galvanizado tradicional, que solo utiliza zinc, el acero Zn-Al-Mg combina tres metales. Galvalume es una aleación de aluminio-zinc 55%. Estos metales son zinc, aluminio y magnesio, mezclados en una proporción precisa. Este recubrimiento ofrece múltiples beneficios.

El resultado es una bobina de acero recubierta de zinc, aluminio y magnesio. Resiste la corrosión y tiene una mayor durabilidad. Además, es más moldeable y rentable a lo largo de su vida útil.

En esencia, la clave de este recubrimiento reside en su composición. El grado ZAM más común contiene aluminio 11%, magnesio 3% y el resto es zinc. Además, incluye pequeñas cantidades de silicio para mejorar la adherencia.

Existen otras mezclas, como aluminio 6% y magnesio 3% en una base de zinc. Algunos tipos con alto contenido de aluminio tienen aluminio 55% y aproximadamente 2% de magnesio. Pero la mezcla 11%-3%-Zn es el estándar de la industria. Equilibra el rendimiento y el costo.

El recubrimiento se aplica mediante un proceso de inmersión en caliente. La tira de acero laminada en frío se limpia y se calienta a la temperatura correcta. Se sumerge en un baño de aleación fundida de Zn-Al-Mg. A continuación, se limpia la tira con gas para controlar el peso del recubrimiento. Posteriormente, la tira se enfría y se le da el acabado final. Opcionalmente, se puede añadir una capa de pasivación para una mayor protección.

Principales aplicaciones de la bobina de acero al magnesio, aluminio y zinc

Gracias a su flexibilidad y excelente rendimiento, el acero al magnesio, aluminio y zinc se utiliza en numerosas industrias. También se le conoce como bobina de acero recubierta de Zn-Al-Mg. Estas son las aplicaciones más comunes:

1. Industria de la construcción

Bobina de acero recubierta de Zn-Al-Mg, también llamada Magnesio Aluminio El acero al zinc es una excelente opción para materiales de construcción. Se utiliza en paneles de techo, revestimientos de paredes, correas, puertas y ventanas metálicas. Como bobina de acero resistente a la corrosión, la bobina de acero recubierta de magnesio, aluminio y zinc es ideal para edificios costeros. También funciona bien en estructuras de gran altura y almacenes industriales. En estas áreas, la resistencia a la intemperie es fundamental. Esta bobina de acero ZAM se utiliza ampliamente en sistemas de montaje solar. Soporta condiciones climáticas adversas y el peso de los paneles solares. Esto la convierte en una opción confiable de acero recubierto de zinc, aluminio y magnesio para proyectos de energía renovable.

2. Infraestructura y transporte

Las barandillas de carreteras, las torres de telecomunicaciones, los puentes y las estructuras marinas se benefician de la durabilidad del acero Zn-Al-Mg. Su resistencia a la corrosión por agua salada lo hace perfecto para carreteras costeras y puertos marítimos. Su resistencia y maleabilidad lo convierten en la opción ideal para barandillas y torres. Estas estructuras deben soportar impactos y condiciones climáticas adversas.

3. Sector agrícola

Las aplicaciones agrícolas requieren acero que resista la alta humedad, los desechos animales y la exposición a productos químicos. El acero Zn-Al-Mg se utiliza para estructuras de invernaderos, establos, equipos de riego y cobertizos agrícolas. Su propiedad de autorreparación garantiza que los bordes cortados (durante la instalación) no se oxiden, incluso en ambientes húmedos y ricos en estiércol.

4. Electrodomésticos y Automoción

Para componentes exteriores de electrodomésticos, como aires acondicionados y refrigeradores, el acero Zn-Al-Mg ofrece una buena resistencia a la corrosión y se moldea con facilidad. Asimismo, para componentes de automóviles, como chasis y rejillas de ventilación, el acero Zn-Al-Mg también presenta una buena resistencia a la corrosión y se moldea con facilidad.

Magnesio Aluminio Zinc Bobina de acero Se utiliza en las partes inferiores de la carrocería de los automóviles. La sal de la carretera y la humedad pueden degradar rápidamente el acero tradicional.