S355MC bobina de acero Es un acero de baja aleación y alta resistencia (HSLA) laminado en caliente y microaleado (EN 10149-2), conocido por su excelente conformabilidad en frío, alta resistencia (límite elástico de 355 MPa), buena soldabilidad y alta relación resistencia-peso, lo que lo hace ideal para piezas estructurales en los sectores automotriz e industrial que requieren componentes ligeros pero resistentes. Está disponible en bobinas, láminas o bobinas cortadas, ofreciendo un excelente rendimiento para aplicaciones de conformado en frío, como chasis de automóviles y elementos estructurales.
S355MC bobina de acero Cumple con la norma europea EN 10149-2, que especifica los requisitos para productos planos laminados en caliente de aceros de alto límite elástico para conformación en frío. El símbolo “MC” en la denominación significa “laminado termomecánicamente”, lo que significa que el acero se produce mediante un proceso controlado que implica calentamiento y laminación a altas temperaturas para obtener las propiedades mecánicas deseadas.
Composición del acero automotriz S355MC (%, análisis de fundición)
C máx. | Si máx. | Mn máx. | Pmáx. | S máx. | Al mín. | Nb máx. | V máx. | Ti máx. |
| 0.12 | 0.50 | 1.50 | 0.025 | 0.020 | 0.015 | 0.09 | 0.20 | 0.15 |
Propiedades mecánicas del acero automotriz S355MC
Calificación | Límite elástico | Resistencia a la tracción | Elongación % | |
| MPa mín. | MPa | < 3 mm | ≥ 3 mm | |
| S355MC | 355 | 430-550 | 19 | 23 |
S355MC es un acero europeo (EN 10149-2) de alta resistencia y conformado en frío, con equivalentes clave que incluyen QStE380TM (SEW 092 en alemán), ASTM A572 Grado 50, FeE355TM (Universidad Italiana UNI), y SAILMA 350HI (India IS 2062), todos con resistencias elásticas altas similares (alrededor de 355 MPa como mínimo) para usos estructurales y automotrices, aunque existen pequeñas diferencias en la composición química.
Aplicación de la bobina de acero S355MC:
- Piezas estructurales: La bobina de acero S355MC se puede utilizar para fabricar piezas estructurales del vehículo, como chasis, paneles de carrocería y componentes de refuerzo.
- Componentes de suspensión: El acero S355MC se utiliza para fabricar componentes de suspensión, como brazos de control, muñones de dirección y ejes.
- Ruedas: El acero S355MC también se utiliza para fabricar ruedas y llantas debido a su alta resistencia y excelente formabilidad.
- Sistemas de escape: El acero S355MC se utiliza en la producción de sistemas de escape debido a su alta resistencia a la temperatura y durabilidad.