La fibre d'acier est constituée de petits morceaux d'acier fins et longs ajoutés aux mélanges de béton pour améliorer ses propriétés mécaniques, telles que la résistance à la traction, la durabilité et la résistance aux chocs.
La fibre d'acier désigne les fibres produites par la coupe de fils d'acier fins, le cisaillement acier en bande laminé à froid, le broyage de lingots d'acier ou le refroidissement rapide de l'acier fondu, avec un rapport d'aspect (le rapport de la longueur de la fibre à son diamètre ; lorsque la section transversale de la fibre n'est pas circulaire, le diamètre de la section transversale circulaire équivalente est utilisé) de 40 à 80.
Couper fibre d'acierLes aciers, produits à l'aide d'une technologie d'étirage à froid en dessous de la température de cristallisation du métal avec un alliage à faible teneur en carbone comme matériau de base, peuvent atteindre des résistances à la traction de 1150 à 3000 MPa.
Ils sont largement utilisés pour le renforcement des sols industriels (logistique, entreposage frigorifique, extérieur, entreposage) et l'amélioration de l'état des fissures.
| Des produits | Diamètre | Longueur | Rapport L/D | TS | Taper | Emballer |
| TP-05030 | 0,50 mm | 30 mm | 60 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-05530 | 0,55 mm | 55 mm | 55 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-05035 | 0,50 mm | 50 mm | 70 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-05535 | 0,55 mm | 35 mm | 64 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-07550 | 0,75 mm | 50 mm | 67 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-07560 | 0,75 mm | 60 mm | 80 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-09050 | 0,90 mm | 50 mm | 56 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-09060 | 0,90 mm | 60 mm | 67 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
| TP-10050 | 1,00 mm | 50 mm | 50 | >1150 MPa | Lâche | 20 kg/sac, 1 tonne/palette |
Micro Cuivre La fibre d'acier revêtue est le matériau principal des bétons UHPC, RPC et SIFCON. Elle présente une résistance à la traction élevée, supérieure à 2 850 MPa.
Il est largement utilisé dans les ateliers, les projets d'aménagement hydraulique, le coulis de fondation, les ponts, le génie militaire, les panneaux de protection contre les explosions, etc.
Microfil plaqué cuivre fibre d'acier Il s'agit d'un élément important du béton à poudre réactive. Le béton à poudre réactive (BPR) est un nouveau type de matériau présentant une résistance ultra-élevée, une grande ténacité, une grande durabilité et une bonne stabilité volumique.
Il s'agit d'un béton de haute technologie composé de matériaux et de matériaux renforcés de fibres. Les fibres d'acier à microfils cuivrés sont principalement utilisées pour les lignes ferroviaires à grande vitesse, les plaques de couverture en béton précontraint et les composants d'ingénierie importants.
Il possède une résistance élevée à la traction, à l'abrasion, à la fissuration, à la flexion, à la rupture et aux chocs.
Domaine d'application :
1. Pont routier 2. Barrage hydraulique 3. Traverses de chemin de fer 4. Génie portuaire et maritime 5. Génie des tunnels et des mines
6. Ingénierie des pipelines 7. Autres projets de construction
La fibre d'acier à extrémités crochetées est fabriquée à partir de fil étiré à froid. Elle présente une bonne dispersibilité et une bonne solubilité dans l'eau, une résistance à la traction élevée (de 1100 à 2200 MPa) et améliore l'imperméabilité du béton.
Le béton projeté renforcé de fibres d'acier remplace la construction à filets suspendus, ce qui permet non seulement d'économiser le coût de ces filets, mais aussi de réduire le risque de blessures dues aux chutes de pierres.
La fibre d'acier est un nouveau type de matériau composite largement utilisé dans la construction, les routes, les ponts et d'autres domaines de l'ingénierie.
Son principal composant est l'acier, transformé en fibres longues et fines grâce à un procédé spécial, ce qui lui confère d'excellentes propriétés mécaniques et une grande durabilité.
L'apparition de la fibre d'acier a permis d'améliorer sensiblement la résistance et la ténacité du béton et d'autres matériaux, devenant progressivement un matériau indispensable dans la construction moderne.