S355MC bobine d'acier Il s'agit d'un acier faiblement allié à haute résistance (HSLA) laminé à chaud et microallié (EN 10149-2), reconnu pour son excellente formabilité à froid, sa haute résistance (limite d'élasticité de 355 MPa), sa bonne soudabilité et son rapport résistance/poids élevé. Ces caractéristiques le rendent idéal pour les pièces structurelles des secteurs automobile et industriel exigeant des composants à la fois légers et robustes. Disponible en bobines, en tôles ou en bobines refendues, il offre d'excellentes performances pour les applications de formage à froid telles que les châssis de voitures et les éléments de structure.
S355MC bobine d'acier Ce produit est conforme à la norme européenne EN 10149-2, qui spécifie les exigences relatives aux produits plats laminés à chaud en aciers à haute limite d'élasticité destinés au formage à froid. L'abréviation “ MC ” signifie “ laminé thermomécaniquement ”, ce qui indique que l'acier est produit par un procédé contrôlé de chauffage et de laminage à haute température afin d'obtenir les propriétés mécaniques souhaitées.
Composition de l'acier automobile S355MC (%, analyse de coulée)
C max. | Si max. | Mn max. | P max. | S max. | Al min. | Nb max. | V max. | Ti max. |
| 0.12 | 0.50 | 1.50 | 0.025 | 0.020 | 0.015 | 0.09 | 0.20 | 0.15 |
Propriétés mécaniques de l'acier automobile S355MC
Grade | Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Allongement % | |
| MPa min. | MPa | < 3 mm | ≥ 3 mm | |
| S355MC | 355 | 430-550 | 19 | 23 |
L'acier S355MC est un acier européen à haute résistance pour formage à froid (norme EN 10149-2), dont les principaux équivalents incluent : QStE380TM (SEW allemand 092), ASTM A572 Gr. 50, FeE355TM (UNI italienne), et SAILMA 350HI (Norme indienne IS 2062), toutes partageant des limites d'élasticité élevées similaires (environ 355 MPa minimum) pour les applications structurelles et automobiles, bien que de légères différences de composition chimique existent.
Application de la bobine d'acier S355MC :
- Pièces structurelles : La bobine d'acier S355MC peut être utilisée pour fabriquer des pièces structurelles du véhicule telles que le châssis, les panneaux de carrosserie et les composants de renforcement.
- Composants de suspension : L'acier S355MC est utilisé pour fabriquer des composants de suspension tels que les bras de suspension, les fusées de direction et les essieux.
- Roues : L'acier S355MC est également utilisé pour la fabrication de roues et de jantes en raison de sa haute résistance et de son excellente formabilité.
- Systèmes d'échappement : L'acier S355MC est utilisé dans la production des systèmes d'échappement en raison de sa résistance aux hautes températures et de sa durabilité.