Алюминиевый лист 5086 — это лист из алюминиево-магниевого сплава с уникальными характеристиками и широким спектром применения. Вот подробный отчет:

Химический состав алюминиевого листа 5086

• Основным легирующим элементом является магний, составляющий 3,50% - 4,50%. Он также содержит хром (0,05% - 0,25%), медь (0,10% макс.), марганец (0,20% - 0,70%), кремний (0,40% макс.), цинк (0,25% макс.), а остальное - алюминий.

Свойства алюминиевой пластины 5086

• Хорошая коррозионная стойкость: Высокое содержание магния придает алюминиевому листу 5086 отличную коррозионную стойкость, особенно в морской воде и других суровых условиях. Он может противостоять эрозии воздуха, воды, нефтехимических сред и имеет сильную коррозионную стойкость в промышленных и морских атмосферных средах, а также в глубокой воде.
• Умеренная сила: Его предел прочности на растяжение составляет от 275 до 350 МПа. После деформационного упрочнения H116 предел прочности на растяжение может достигать 290 МПа (42 ksi) при 20 °C.
• Хорошая свариваемость: Термическая обработка мало влияет на его прочность, поэтому алюминиевый лист 5086 легко сваривается дуговой сваркой, MIG, TIG и другими методами, и может сохранять большую часть своей механической прочности после сварки.
• Отсутствие низкотемпературной хрупкости: Даже при температурах ниже 0 °C прочность и пластичность алюминиевого листа 5086 не уменьшаются с температурой, а наоборот, увеличиваются, без низкотемпературной хрупкости.
• Хорошая формуемость: Его можно легко подвергать холодной обработке и придавать ему различные формы, отвечающие требованиям различных технологий обработки.

5086 алюминиевая пластина является одним из представительных видов продукции морского алюминиевого листа. Цены на алюминиевый лист 5086, как правило, высоки, что неотделимо от его сложного производственного процесса и стабильных эксплуатационных характеристик продукта.

5086 — это алюминиевый сплав, в основном легированный магнием. Он не упрочняется термической обработкой, а становится прочнее за счет деформационного упрочнения или холодной механической обработки материала.

Алюминий 5086 — это конструкционный сплав, который обеспечивает пользователям сильную коррозионную стойкость и высокую электропроводность.

Алюминий 5086 обладает превосходной устойчивостью к морской воде и может быть упрочнен путем деформационной закалки или холодной обработки. Он также имеет хорошую свариваемость. Он не подлежит термической обработке.

Алюминий 5086 не подвергается термической обработке, пластины 5086 легко формуются, штампуются и свариваются. Основными легирующими элементами алюминиевого сплава 5086 являются магний и кремний.

Алюминий 5086 часто используется в автомобильной промышленности из-за его высокого коэффициента прочности. Он также обладает очень хорошей коррозионной стойкостью и легко сваривается, что является очень важным фактором для автомобильной промышленности.

5086 алюминиевый лист представляет собой нержавеющий алюминий и широко используется там, где требуется высокая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость и средняя прочность: свариваемые детали кораблей, автомобилей и авиационные плиты; сосуды под давлением, холодильные установки, телебашни, средства обнаружения, транспортное оборудование, детали ракет, броня и т. д., требующие строгой противопожарной защиты.

5086 алюминиевый лист относится к сплаву серии 5000 и является одним из ключевых продуктов алюминиевой пластины серии 5000. Алюминиевые пластины 5086 имеют более высокую прочность, чем пластины 5052 и 5083. Алюминиевая пластина 5086 особенно устойчива к коррозии в соленой воде. Поскольку алюминий 5086 не подвергается термической обработке, пластины 5086 легко формуются, штампуются и свариваются.

Алюминиевый лист или алюминиевая пластина доступны в различных сплавах, обеспечивающих различные свариваемость, коррозионную стойкость и обрабатываемость.

Алюминиевый лист — это любой алюминиевый листовой металл толще фольги, но тоньше 6 мм; он выпускается во многих формах, включая алмазную пластину, расширенный, перфорированный и окрашенный алюминиевый лист. Алюминиевая пластина — это любой алюминиевый листовой металл толщиной более 6 мм.

Температуру алюминиевого листа: O, H, W, F, T

H:H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H32, H34, H111, H112, H114, H116.

Т: Т0-Т651

Размер алюминиевого листа

Толщина: 0,2-6,0 мм

Ширина: 100-2400 мм

Длина: 200-11000 мм

Материнская катушка: CC или DC

Вес: около 2 м на поддон для общего размера.

Минимальный заказ: 5 тонн каждого размера

Защита: промежуточный слой бумаги, белая пленка, синяя пленка, черно-белая пленка, пленка с микропереплетом, в соответствии с вашими требованиями.

Поверхность: чистая и гладкая, без ярких пятен, коррозии, масла, щелей и т. д.

Стандартный продукт: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209.

Срок доставки: около 30 дней после получения депозита

Оплата: T/T, L/C по предъявлении

Торговые условия: FOB, CIF, CFR.

Применение алюминиевой пластины 5086

Другие поля: Алюминиевый лист 5086 может использоваться при строительстве телебашен, буровых установок, погрузочно-испытательного оборудования. Также является высококачественным сырьем для оксидирующих материалов и рифленых пластин.

Морское Поле: Он широко используется в строительстве небольших лодок, яхт, рабочих катеров и патрульных катеров, например, для изготовления корпусов, палуб и надстроек. Он также подходит для изготовления морских компонентов, таких как судовые трапы и резервуары для хранения, благодаря своей высокой коррозионной стойкости в морской воде.

Военные и оборонные: В армии алюминиевый лист 5086 используется в бронетехнике, например, в бронетранспортере M113 и боевой машине пехоты M2 Bradley. Он также может использоваться в некоторых компонентах ракет и другом военном оборудовании, которое требует умеренной прочности и коррозионной стойкости.

Криогенная техника: Благодаря превосходным механическим свойствам при низких температурах и отсутствию низкотемпературной хрупкости он подходит для использования в криогенных резервуарах для хранения, трубопроводах и другом оборудовании в криогенной области.

Транспортная промышленность: Он используется при изготовлении некоторых деталей грузовых автомобилей и железнодорожных транспортных средств, таких как угольные вагоны и сосуды под давлением в транспортном оборудовании, благодаря своей умеренной прочности и хорошей свариваемости.