Напреднала технология
Високо качество

AH36, DH36, EH36 стоманена плоча за корабостроене. Корабостроителната стоманена плоча се отнася до плочата от въглеродна и легирана стомана, използвана в офшорни и морски конструкции, общите степени са A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 и EH32/36/40, които варират от различна сила. Класове ABS AH36, DH36 и EH36 са конструкционни стомани с по-висока якост с минимална определена граница на провлачване от 51 ksi. Типичните приложения включват корабостроене и мобилни офшорни сондажни единици и конструкции

Корабна стоманена плоча LR CCS BV AH36 DH36 EH36 или морска стомана се отнася до стоманата, използвана за производството на конструкцията на корпуса на морски и вътрешни кораби, обикновено висококачествена въглеродна стомана и висококачествена нисколегирана стомана.

Корабната стоманена плоча от морски клас изисква определена якост, издръжливост и твърдост, определена устойчивост на ниска температура и устойчивост на корозия и изисква добра производителност на заваряване.

Поради суровата работна среда на кораба корпусът на корпуса е обект на химическа корозия, електрохимична корозия, морски организми и микробна корозия на морската вода; корпусът е подложен на големи удари от вятър и вълни и променливи натоварвания; Формата на кораба прави метода на обработка сложен и други фактори, така че за Изискванията към стоманата за конструкцията на корпуса са строги.

На първо място, добрата якост е най-критичното изискване. Освен това се изисква висока якост, добра устойчивост на корозия, ефективност на заваряване, обработка и формоване и качество на повърхността.

За да се осигури качество и достатъчна якост, се изисква Mn/C на химическия състав да бъде над 2,5, а въглеродният еквивалент също е строго задължителен и се произвежда от фабрика за стомана, одобрена от отдела за инспекция на кораби.

Конструкционната стомана за корпуса се разделя на степени на якост според минималната граница на провлачване: структурна стомана с обща якост и структурна стомана с висока якост.

Конструкционната стомана за корпуси е разделена на два вида: стомана с обща якост и стомана с висока якост.

Стоманата с обща якост е разделена на четири степени A, B, D и E според качеството;

Стоманата с висока якост е разделена на две степени на якост и три степени на качество; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36

BV AH36 Корабостроене стоманени плочи са подходящи за съдове за контейнери и насипни товари, както и за круизни кораби, фериботи и яхти.

Корабната стоманена плоча AH36 е степента на корабна плоча с висока якост, а корабната плоча с висока якост също има AH32.DH32, DH36, EH36 и т.н.

Според различното си сертифициране на класификационното общество, той може също да бъде разделен на LR, ABS, NK, DNV, CCS и т.н.

Корабната стоманена плоча AH36 се използва главно за производство на компоненти с относително голямо напрежение на корпуса. Производителите на стомана, които могат да произвеждат AH36, включват Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu и т.н.

Основната фабрична форма е фабричната плоска плоча с превъзходни механични свойства и точни размери. Общите ширини са 1800/2000/2200/2500 мм.

Корабостроителната плоча се отнася до горещо валцована стоманена плоча използвани за производството на конструкцията на корпуса, произведена в съответствие с изискванията на строителните правила на класификационната организация.

Конструкционните стомани с обща якост в стандартите на Китайското общество за класификация са разделени на четири степени на качество: A, B, D и E (а именно CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); конструкционните стомани с висока якост в стандартите на Китайското общество за класификация са три нива на интензивност, четири нива на качество.

1. Често използвани корабни стоманени модели

1. AH32, AH36, DH32, DH36 и др.

Тези видове стомана са одобрени от кода стомани за корабни плочи и обикновено се използват в корабостроителната индустрия. Те са отлични по отношение на устойчивост на износване, устойчивост на удар и устойчивост на корозия и се използват широко в корабостроенето.

2. D36, E36, F36

Тези видове стомани също са одобрени от кода стомани за корабни плочи, но имат по-висока якост и издръжливост от стоманите от серията AH, което ги прави подходящи за морско инженерство, корабни конструкции и офшорни инсталации.

3. HSLA серия стомана

HSLA е високоякостна нисколегирана стомана, която има висока якост, висока пластичност и добри заваръчни характеристики. Често използваните стомани от серията HSLA включват: AH40, DH40, EH40 и FH40 и др.

Тези стомани се използват широко в корабостроенето, морското инженерство, пристанищните съоръжения и строителството на бреговата линия поради добрата им устойчивост на корозия и дългия им експлоатационен живот.

Второ, характеристиките на корабната стомана

Корабната стомана трябва да отговаря на следните изисквания:

1. Устойчивост на абразия: В морска вода и влажна среда стоманената плоча на кораба трябва да има по-добра устойчивост на износване, за да увеличи живота на корпуса.

2. Устойчивост на корозия: Поради високото съдържание на сол, влага и кислород в морската вода, корабната стомана трябва да има отлична устойчивост на корозия, за да се избегне ръжда и корозия.

3. Висока пластичност: Корабната стомана трябва да има добра пластичност, за да улесни обработката и формоването на стоманата, за да отговори на различните изисквания за форма и размер на корпуса.

4. Добра производителност на заваряване: В процеса на свързване и ремонт на стоманена плоча на кораба е необходима добра производителност на заваряване, за да се гарантира здравината на връзката и цялостната производителност на корпуса.

Корабната стоманена плоча е важен компонент в корабостроенето и изборът на стоманени материали е много важен.

Често използваните модели стоманени плочи включват AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 и стомана от серията HSLA и др.

Тези стомани имат характеристиките на добра устойчивост на износване, добра устойчивост на корозия, висока пластичност и добро заваряване и са подходящи за различни области като корабостроене, морско инженерство и строителство на пристанищни съоръжения.

BV AH36 Корабостроителна стомана Химичен състав:

СтепенC %Si %Mn %P %S %V %AL %Cr %
BV клас AH360.1800.1-0.50.90-1.60.0350.0350.05-0.100.0150.200
Cu %Mo %Nb %Ni %Ti %
0.3500.0800.02-0.050.4000.020

Механични свойства на корабна стомана клас BV AH36:  

СтепенДебелина (mm)Минимален добив (Mpa)Якост на опън (Mpa)Удължение (%)Минимална енергия на удара
BV клас AH368мм-50ммМин. 355Mpa490-620Mpa21%-034J
51мм-70ммМин. 355Mpa490-620Mpa21%-041J
71мм-100ммМин. 355Mpa490-620Mpa21%-050J
Минималната енергия на удара е надлъжна енергия 
Корабна стоманена плоча от морски клас се отнася до горещо валцована стоманена плоча, използвана за производството на конструкцията на корпуса, произведена в съответствие с изискванията на строителните правила на класификационното общество
                                                 Еквивалентен клас стомана на BV / AH36
DNVGLLRBVCCSНКKRРИНА
NV A36GL-A36LR/AH36BV/AH36CCS/A36K A36R A36RI/A36
Стоманена плоча BV AH36, стоманена ламарина BV AH36, цена на корабостроителна стомана клас BV AH36, доставчик и производител на стомана клас BV AH36.
BV AH36 корабостроителна стомана Описание:
Всички BV стомани са стандартни въглеродни стомани. Всички тези стомани са проектирани да бъдат оптимални дълготрайни стомани за корабостроене. Както при другите класове стомана, те имат специфично тегло 7,8. Корабостроителната стомана BV с по-висока якост се предлага в шест степени от две якости, класовете BV AH36 имат граница на провлачване от 51 000 psi (355 MPa) и крайна якост на опън от 71 000 – 90 000 psi (490-620 MPa).
BV AH36 Корабостроителна стомана Приложение:
Стоманените плочи BV AH36 Shipbuilding са подходящи за контейнерни и насипни товари, както и за круизни кораби, фериботи и яхти.
BV AH36 Спецификация за клас стомана:
Дебелина: 4 мм до 260 мм,
Ширина: 1200 мм до 4000 мм
Дължина: 3000mm до 18000mm.
Условия за доставка на корабна стомана BV AH36:
BV AH36 Състояние на доставка: AR (само горещо валцувани), TMCP, Q+T (закаляване+темпериране), N (нормализиране), CR (само контролно валцувани)
Допълнителна услуга за стоманена плоча BV AH36:
Горещо валцувани (HR), контролно валцувани (CR) Процес на термомеханичен контрол (TMCP), нормализиран, Q&T, тест за удар, Z15, Z25, Z35.


Основната разлика между морски стоманени плочи и обикновените стоманени плочи се крият в техните случаи на употреба и технически изисквания.
На първо място, корабните стоманени плочи от морски клас обикновено се използват в конструкцията и поддръжката на лодки.
Те трябва да имат добра устойчивост на корозия, устойчивост на натиск и издръжливост при ниски температури, за да се гарантира, че корабите могат да издържат на екстремни сили и тестове на околната среда, като високо налягане и големи вълни в сурова морска среда.

Обикновените стоманени плочи се използват главно в строителството и инженерните области и не е необходимо да издържат на специалните изисквания на морската среда.

Второ, техническите изисквания за морските стоманени плочи са по-строги от обикновените стоманени плочи. Например морските стоманени плочи трябва да имат висока производителност на заваряване и издръжливост при ниски температури и трябва да преминат през серия от производствени процеси, като сложен контрол на стоманената плоча, нагряване, валцуване и охлаждане, за да се гарантира, че тяхното качество и производителност отговарят на стандартите за конструкция и използване на кораби.
Процесът на производство на обикновени стоманени плочи е сравнително прост и не изисква твърде много обработка и контрол.

За да обобщим, въпреки че както морските стоманени плочи, така и обикновените стоманени плочи са стоманени материали, има очевидни разлики в случаите на употреба и производствените процеси и те трябва да бъдат избрани и закупени според специфичните нужди.

Свържете се с нас