Skibsstålplade LR CCS BV AH36 DH36 EH36 eller Marinestål refererer til det stål, der bruges til at fremstille skrogstrukturen på søgående skibe og indre skibe, normalt kulstofstål af høj kvalitet og lavlegeret stål af høj kvalitet.

Skibsstålplade af marinekvalitet kræver en vis styrke, sejhed og hårdhed, vis lavtemperaturbestandighed og korrosionsbestandighed og kræver god svejseydelse.

På grund af skibets barske arbejdsmiljø er skroget udsat for kemisk korrosion, elektrokemisk korrosion, marine organismer og mikrobiel korrosion af havvand; skroget udsættes for store vind- og bølgepåvirkninger og vekslende belastninger; skibets form gør forarbejdningsmetoden kompleks og andre faktorer, så for Kravene til stål til skrogstruktur er strenge.

Først og fremmest er god sejhed det mest kritiske krav. Derudover kræves høj styrke, god korrosionsbestandighed, svejseydelse, bearbejdnings- og formningsydelse samt overfladekvalitet.

For at sikre kvaliteten og tilstrækkelig sejhed kræves det, at den kemiske sammensætnings Mn/C er over 2,5, og kulstofækvivalenten er også strengt påkrævet, og den er produceret af en stålfabrik, der er godkendt af skibsinspektionsafdelingen.

Konstruktionsstål til skrog er opdelt i styrkegrader i henhold til dets mindste flydegrænse: generel styrke konstruktionsstål og højstyrke konstruktionsstål.

Strukturstål til skrog er opdelt i to typer: generel styrkestål og højstyrkestål.

Generel styrkestål er opdelt i fire kvaliteter af A, B, D og E efter kvalitet;

Højstyrkestål er opdelt i to styrkekvaliteter og tre kvalitetsgrader; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36

BV AH36 Skibsbygning stålplader er velegnet til container- og bulklagtskibe samt krydstogtskibe, færger og yachter.

AH36 skibsstålplade er kvaliteten af højstyrke skibsplade, og højstyrke skibsplade har også AH32.DH32, DH36, EH36 og så videre.

I henhold til dens forskellige klassifikationsselskabscertificering kan den også opdeles i LR, ABS, NK, DNV, CCS og så videre.

AH36 skibsstålplade bruges hovedsageligt til at producere komponenter med relativt stor skrogspænding. De stålproducenter, der kan producere AH36, omfatter Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu og så videre.

Den vigtigste fabriksform er den flade fabriksplade, med overlegne mekaniske egenskaber og præcise dimensioner. Almindelige bredder er 1800/2000/2200/2500MM.

Skibsbygningsplade henviser til varmvalset stålplade anvendes til fremstilling af skrogkonstruktionen, der er produceret i overensstemmelse med kravene i klassifikationsselskabets konstruktionsregler.

Strukturstål med generel styrke i standarderne for China Classification Society er opdelt i fire kvalitetsklasser: A, B, D og E (nemlig CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); højstyrke konstruktionsstål i standarderne for China Classification Society er tre intensitetsniveauer, fire kvalitetsniveauer.

1. Almindeligt brugte skibspladestålmodeller

1. AH32, AH36, DH32, DH36 osv.

Disse typer stål er kodegodkendte skibspladestål og er almindeligt anvendt i skibsbygningsindustrien. De er fremragende i slidstyrke, slagfasthed og korrosionsbestandighed, og er meget udbredt i skibsbygning.

2. D36, E36, F36

Disse typer stål er også kodegodkendte skibspladestål, men har højere styrke og sejhed end AH-seriens stål, hvilket gør dem velegnede til marineteknik, skibskonstruktioner og offshore-installationer.

3. HSLA serie stål

HSLA er højstyrke lavlegeret stål, som har høj styrke, høj plasticitet og god svejseydelse. Almindeligt brugte HSLA-seriestål omfatter: AH40, DH40, EH40 og FH40 osv.

Disse stål er meget udbredt i skibsbygning, marineteknik, havnefaciliteter og kystlinjekonstruktion på grund af deres gode korrosionsbestandighed og lange levetid.

For det andet egenskaberne ved skibspladestål

Skibspladestål skal opfylde følgende krav:

1. Slidstyrke: I havvand og fugtigt miljø skal skibspladestål have bedre slidstyrke for at øge levetiden af skroget.

2. Korrosionsbestandighed: På grund af det høje indhold af salt, fugt og ilt i havvand, skal skibspladestål have fremragende korrosionsbestandighed for at undgå rust og korrosion.

3. Høj plasticitet: Skibspladestål skal have god plasticitet for at lette stålforarbejdning og -formning for at opfylde forskellige skrogform- og størrelseskrav.

4. God svejseydelse: I processen med at forbinde og reparere skibspladestål kræves god svejseydelse for at sikre forbindelsesstyrken og skrogets samlede ydeevne.

Skibsstålplade er en vigtig komponent i skibsbygning, og valget af stålmaterialer er meget vigtigt.

Almindeligvis brugte skibspladestålmodeller inkluderer AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 og HSLA serie stål osv.

Disse stål har egenskaberne god slidstyrke, god korrosionsbestandighed, høj plasticitet og god svejseydelse, og er velegnede til forskellige områder som skibsbygning, marineteknik og havneanlægskonstruktion.

BV AH36 Skibsbygning Stål Kemisk sammensætning:

BV AH36 klasse skibsstål mekaniske egenskaber: