5083 H116 Aluminiumblech Das Material bietet hervorragenden Korrosionsschutz, insbesondere in maritimen und salzhaltigen Umgebungen. Dank seiner hohen Festigkeit, Schweißbarkeit und Langlebigkeit findet es breite Anwendung im Bootsbau, bei Offshore-Anlagen, Transportmitteln und in industriellen Anwendungen. Es ist in verschiedenen Stärken und Größen erhältlich.
Für den Unterwasserteil von Schiffen werden aufgrund ihrer ausgezeichneten Korrosionsbeständigkeit häufig Aluminiumplatten der Sorten 5083-H116 und 5083-H-H321 verwendet.
Aluminiumblech 5083 H321 zeichnet sich durch gute Korrosionsbeständigkeit, Bearbeitbarkeit, Schweißbarkeit und mittlere Festigkeit aus.
Nach dem Anodisieren weist die Legierung eine schöne Oberfläche und gute Schweißeigenschaften auf. Darüber hinaus besitzt sie auch gute Kaltverformungs- und Umformeigenschaften.
Da die Aluminiumplatte 5083 H321 die oben genannten hervorragenden Eigenschaften aufweist, findet sie in verschiedenen Bereichen breite Anwendung.
Im Schiffbau wird es häufig zur Herstellung von Schiffsdecks, Motorhalterungen, Schiffsseiten, Bodenaußenwänden und anderen Bauteilen verwendet.
Darüber hinaus kann es auch für Schweißteile an Automobilen, U-Bahn-Schienen, Druckbehälter (wie z. B. Flüssigkeitstankwagen, Kühlwagen, Kühlcontainer), Kälteanlagen, Fernsehtürme, Bohrgeräte, Transportausrüstung und Raketenteile usw. verwendet werden.

Aluminiumplatten der Sorten 5083-h116 und 5083-H321 weisen eine bessere Korrosionsbeständigkeit auf und eignen sich besser für die Unterwasserumgebung des Ozeans als die Sorten H111 und H112.
Spezifikation von 5083 Marine-Aluminiumblech
Chemische Zusammensetzung
| Legierung | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Einheit |
| 5083 | ≤0,4 | ≤0,4 | ≤0,1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | ≤0,25 | ≤0,15 | – | Wt% |
Mechanische Eigenschaften
| Legierung | Temperament | Rm (MPa) Zugfestigkeit | Rp0,2 (MPa) Streckgrenze | ElongationA(%) | Abblätterungskorrosion | Interkristalline Korrosion Mg/cm² | Zertifizierung |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | – | – | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≤15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
Größe
| Legierung | Temperament | Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
| 5083 | O,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34H36,H38,H111,H112,H114,H116,H321 | 3-50 mm | 2000 mm oder kundenspezifisch | 6000/8000/9000/12000 mm oder kundenspezifisch |
Anwendungsbereiche von Aluminiumblechen der Serie 5083
- 5083 Marine-Aluminiumplatte Es handelt sich um eine typische Al-Mg-Si-Legierung mit hoher Korrosions- und Rostbeständigkeit. Der Unterwasserbereich des Rumpfes, insbesondere im Meerwasser, muss der Korrosion durch Meerwasser widerstehen. Am häufigsten werden Aluminiumbleche der Sorten 5083-H116 und 5083-H321 verwendet.
- Der Kiel ist ein Längsträger, der Bug- und Heckpfosten mittig am Rumpfboden verbindet. Üblicherweise wird dafür Aluminiumblech der Legierung 5083 verwendet.
- Aluminiumplatten der Sorte 5083 werden hauptsächlich für das Deck, den Motorsockel, die Schiffsseiten und die Außenverkleidung des Schiffsbodens verwendet.
- Aluminiumblech aus der Legierung 5083-H116 wird auch im Transportwesen eingesetzt, beispielsweise für Treibstofftanks in Automobilen und Flugzeugen.
