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Alta qualidade

Tira de aço carbono padrão ASTM EN10310 JISI Bobina de tira de aço laminada a frio CRC

Lugar de origem: China

Marca:RAYIWELL MFG

Certificação:ISO

Padrão: JIS, ASTM, EN10130

Nota: SPCC, SPCD, ST12, ST13, ST14/16, DC01, DC02, DC03, DC04, DC05, DC06, Q195, Q195L, SAE1008, SAE1006

Grossura: 0,12-5,0 mm Largura:15-1500 mm. ID da bobina: 508MM ou 610MM

Peso da bobina: 3-6 toneladas Quantidade mínima: 25 toneladas

Quantidade mínima de pedido: 25 toneladas

Termos de envio: FOB, CNF, CIF

Detalhes da embalagem: Pacote padrão

Prazo de entrega: 35 dias

Termos de pagamento: T/T

Capacidade de fornecimento: 1000 toneladas por mês

Tira de aço carbono padrão ASTM EN10310 JISI Bobina de tira de aço laminada a frio CRC

Chapa de aço laminada a frio são usados principalmente em automóveis, baldes de metal impressos, construção, materiais de construção e bicicletas, etc. Além disso, é o melhor material para fabricar tiras com revestimento orgânico.

Padrão: JIS, ASTM, EN10130

Grau: SPCC, SPCD, ST12, ST13, ST14/16, DC01, DC02, DC03, DC04, DC05, DC06, Q195, Q195L,SAE1008,SAE1006

Espessura: 0,2-5,0 mm

Largura:15-1500mm.

(1) quando a tira de aço é laminada a frio, devido ao endurecimento da tira de aço, ela deve ser amolecida novamente por recozimento intermediário, e sua plasticidade deve ser restaurada para continuar a laminação;

(2) Antes da laminação, a incrustação superficial da tira de aço deve ser removida, garantindo assim a lisura superficial da tira de aço e reduzindo o desgaste dos rolos;

(3) A laminação tensionada é adotada, o que garante a boa forma da tira de aço, controla o desvio de espessura da tira de aço, reduz a pressão de laminação e é benéfica para laminação de produtos de bitola fina.

(4) São adotados resfriamento e lubrificação do processo, o que é conveniente para controlar a temperatura do rolo e da tira de aço, reduzir o atrito entre o rolo e a tira de aço e reduzir a pressão de laminação, o que é benéfico para o controle da forma e evita a tira o aço grude no rolo.

Laminado a frio tiras de aço é amplamente utilizado em áreas técnicas de ponta, como automóvel, instrumentação, rádio, defesa nacional e indústria aeroespacial, etc.

Chapas de aço laminadas a frio são usadas principalmente em automóveis, baldes de metal impressos, construção, materiais de construção e bicicletas, etc. Além disso, é o melhor material para fabricar tiras com revestimento orgânico

bobina de aço laminado a frio.jpg
tira de aço laminada a frio crc.jpg

Composição química

A composição química do aço DC01 está listada na tabela a seguir com base na análise da panela.

País (Região)PadrãoComposição Química (análise de panela), %, ≤Qualidade da superfícieDesoxidaçãoClassificação
Nome do aço (número do aço)CMnPS
União EuropeiaEN 10130DC01 (1.0330)0.120,600,0450,045A, BA critério do fabricanteAço de qualidade não ligado
EN 10152DC01+ZE (1.0330+ZE)A, B
EN 10139DC01-C390, C340, C440, C490, C590, C690

Notas:

  • EN 10130 – Produtos planos de aço baixo carbono laminados a frio;
  • EN 10152 – Produtos planos de aço laminado a frio com revestimento eletrolítico de zinco.
  • EN 10139 – Tiras estreitas de aço de baixo carbono não revestidas laminadas a frio.
  • As bobinas de aço laminadas a frio são amplamente aplicadas em automóveis, eletrodomésticos, equipamentos de aço para escritório, contêineres e vários outros produtos intimamente ligados ao cotidiano.
Composição Química JIS G3141
Grau de materialComposição Química %
CMnPSAlta
SPCC≤0,12≤0,50≤0,035≤0,025≥0,020
SPCD≤0,10≤0,45≤0,030≤0,025≥0,020
ESPE≤0,08≤0,40≤0,025≤0,020≥0,020
                                                 para todos os tipos de aço, quando C≤0,01,Alt≥0,015
Propriedade Mecânica JIS G3141
Grau de açoTeste de traçãor90n90
Limite de rendimento/MPaResistência à tração/MPaAlongamento após ruptura b(L0=50mm, b=25mm)/%
0,5 ~ 1,0 mm1,0 ~ 2,0 mmnão menos que
SPCC140~280≧270≧34≧37
SPCD140~240≧270≧36≧391.3
ESPE130~210≧270≧38≧411.60.18

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