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Placa de aço AH36, DH36, EH36 para construção naval. Chapa de aço para construção naval refere-se à chapa de aço carbono e liga usada em construções offshore e marítimas, os graus comuns são A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 e EH32/36/40 que variaram de força diferente. Os graus ABS AH36, DH36 e EH36 são aços estruturais de maior resistência com um limite de escoamento mínimo especificado de 51 ksi. As aplicações típicas incluem construção naval e unidades e estruturas móveis de perfuração offshore

Placa de aço para navio LR CCS BV AH36 DH36 EH36 ou aço marítimo refere-se ao aço usado para fabricar a estrutura do casco de navios de alto mar e de navegação interior, geralmente aço carbono de alta qualidade e aço de baixa liga de alta qualidade.

A placa de aço para navios de grau marítimo requer certa resistência, tenacidade e dureza, certa resistência a baixas temperaturas e resistência à corrosão, e requer bom desempenho de soldagem.

Devido ao ambiente de trabalho rigoroso do navio, o casco está sujeito à corrosão química, corrosão eletroquímica, organismos marinhos e corrosão microbiana da água do mar; o casco está sujeito a grandes impactos de ventos e ondas e cargas alternadas; o formato do navio torna o método de processamento complexo e outros fatores, portanto, os requisitos de aço para a estrutura do casco são rigorosos.

Em primeiro lugar, uma boa tenacidade é o requisito mais crítico. Além disso, são necessários alta resistência, boa resistência à corrosão, desempenho de soldagem, desempenho de processamento e conformação e qualidade de superfície.

Para garantir a qualidade e tenacidade suficiente, o Mn/C da composição química deve estar acima de 2,5, e o equivalente de carbono também é estritamente exigido, e é produzido por uma siderúrgica aprovada pelo departamento de inspeção de navios.

O aço estrutural para casco é dividido em graus de resistência de acordo com seu ponto de escoamento mínimo: aço estrutural de resistência geral e aço estrutural de alta resistência.

O aço estrutural para cascos é dividido em dois tipos: aço de resistência geral e aço de alta resistência.

O aço de resistência geral é dividido em quatro classes de A, B, D e E de acordo com a qualidade;

O aço de alta resistência é dividido em dois graus de resistência e três graus de qualidade; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36

Construção Naval BV AH36 placas de aço são adequados para navios de carga a granel e contêineres, bem como navios de cruzeiro, balsas e iates.

A placa de aço para navio AH36 é o tipo de placa para navio de alta resistência, e a placa para navio de alta resistência também possui AH32.DH32, DH36, EH36 e assim por diante.

De acordo com suas diferentes certificações de sociedade classificadora, também pode ser dividido em LR, ABS, NK, DNV, CCS e assim por diante.

A chapa de aço para navios AH36 é usada principalmente para produzir componentes com tensões de casco relativamente grandes. Os produtores de aço que podem produzir AH36 incluem Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu e assim por diante.

A principal forma de fábrica é a placa plana de fábrica, com propriedades mecânicas superiores e dimensões precisas. As larguras comuns são 1800/2000/2200/2500MM.

Placa de construção naval refere-se ao chapa de aço laminada a quente utilizado para fabricar a estrutura do casco produzida de acordo com os requisitos das regras de construção da sociedade classificadora.

Os aços estruturais de resistência geral nos padrões da Sociedade Classificadora da China são divididos em quatro graus de qualidade: A, B, D e E (ou seja, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); os aços estruturais de alta resistência nos padrões da Sociedade Classificadora da China têm três níveis de intensidade e quatro níveis de qualidade.

1. Modelos de chapa de aço comumente usados

1. AH32, AH36, DH32, DH36, etc.

Esses tipos de aço são chapas de aço aprovadas por código e são comumente usadas na indústria de construção naval. Eles são excelentes em resistência ao desgaste, resistência ao impacto e resistência à corrosão, e são amplamente utilizados na construção naval.

2. D36, E36, F36

Esses tipos de aços também são aços para placas de navios aprovados pelo código, mas têm maior resistência e tenacidade do que os aços da série AH, tornando-os adequados para engenharia naval, estruturas de navios e instalações offshore.

3. Aço da série HSLA

HSLA é um aço de baixa liga de alta resistência, que possui alta resistência, alta plasticidade e bom desempenho de soldagem. Os aços da série HSLA comumente usados incluem: AH40, DH40, EH40 e FH40, etc.

Esses aços são amplamente utilizados na construção naval, engenharia naval, instalações portuárias e construção costeira devido à sua boa resistência à corrosão e longa vida útil.

Em segundo lugar, as características da placa de aço naval

O aço da placa naval precisa atender aos seguintes requisitos:

1. Resistência à abrasão: Em água do mar e ambiente úmido, o aço da placa do navio precisa ter melhor resistência ao desgaste para aumentar a vida útil do casco.

2. Resistência à corrosão: Devido ao alto teor de sal, umidade e oxigênio na água do mar, o aço da placa naval precisa ter excelente resistência à corrosão para evitar ferrugem e corrosão.

3. Alta plasticidade: O aço da placa do navio precisa ter boa plasticidade para facilitar o processamento e a conformação do aço para atender aos diferentes requisitos de formato e tamanho do casco.

4. Bom desempenho de soldagem: No processo de conexão e reparo de chapa de aço naval, é necessário um bom desempenho de soldagem para garantir a resistência da conexão e o desempenho geral do casco.

A chapa de aço para navios é um componente importante na construção naval e a seleção dos materiais de aço é muito importante.

Os modelos de chapa de aço comumente usados incluem aço das séries AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 e HSLA, etc.

Esses aços possuem características de boa resistência ao desgaste, boa resistência à corrosão, alta plasticidade e bom desempenho de soldagem, e são adequados para diversas áreas, como construção naval, engenharia naval e construção de instalações portuárias.

Aço para construção naval BV AH36 Composição química:

NotaC%Si %Mn %P%S%V%AL %Cr%
Grau BV AH360.1800.1-0.50.90-1.60.0350.0350.05-0.100.0150.200
Cu %Mo %Nb %Ni%Ti %
0.3500.0800.02-0.050.4000.020

Propriedades mecânicas do aço do navio da categoria BV AH36:  

NotaEspessura (mm)Rendimento mínimo (Mpa)Tração (Mpa)Alongamento (%)Energia de impacto mínimo
Grau BV AH368mm-50mmMínimo 355Mpa490-620Mpa21%-034J
51mm-70mmMínimo 355Mpa490-620Mpa21%-041J
71mm-100mmMínimo 355Mpa490-620Mpa21%-050J
A energia mínima de impacto é a energia longitudinal 
Chapa de aço para navios de qualidade marítima refere-se à chapa de aço laminada a quente usada para fabricar a estrutura do casco produzida de acordo com os requisitos das regras de construção da sociedade classificadora
                                                 Classe de aço equivalente de BV / AH36
DNVGLLRBVCCSNKKRRINA
NV A36GL-A36LR/AH36BV/AH36CCS/A36K A36R A36RI/A36
Chapa de aço BV AH36, chapa de aço BV AH36, preço do aço para construção naval BV grau AH36, fornecedor e fabricante de aço BV grau AH36.
Descrição do aço para construção naval BV AH36:
Todos os aços BV são aços carbono padrão. Todos esses aços foram projetados para serem aços de construção naval de longa duração ideais. Tal como acontece com outros tipos de aço, eles têm uma gravidade específica de 7,8. O aço de construção naval BV de maior resistência vem em seis graus de duas resistências, os graus BV AH36 têm resistência ao escoamento de 51.000 psi (355 MPa) e resistência à tração final de 71.000 - 90.000 psi (490-620 MPa).
Aplicação de aço para construção naval BV AH36:
As placas de aço para construção naval BV AH36 são adequadas para navios de carga a granel e contêineres, bem como navios de cruzeiro, balsas e iates.
Especificação de grau de aço BV AH36:
Espessura: 4mm a 260mm,
Largura: 1200 mm a 4000 mm
Comprimento: 3.000 mm a 18.000 mm.
Condições de entrega do aço do navio BV AH36:
Condição de entrega BV AH36: AR (somente laminado a quente), TMCP, Q + T (têmpera + revenido), N (normalização), CR (somente controle laminado)
Serviço adicional de placa de aço BV AH36:
Laminado a quente (HR), laminado de controle (CR) Processo de controle termomecânico (TMCP), Normalizado, Q&T, teste de impacto, Z15, Z25, Z35.


A principal diferença entre placas de aço marinhas e placas de aço comuns residem em suas ocasiões de uso e requisitos técnicos.
Em primeiro lugar, as placas de aço para navios de qualidade marítima são geralmente utilizadas na construção e manutenção de barcos.
Eles precisam ter boa resistência à corrosão, resistência à compressão e resistência a baixas temperaturas para garantir que os navios possam suportar forças extremas e testes ambientais, como alta pressão e ondas grandes em ambientes marinhos adversos.

As placas de aço comuns são usadas principalmente nas áreas de construção e engenharia e não precisam suportar os requisitos especiais do ambiente marinho.

Em segundo lugar, os requisitos técnicos para chapas de aço marítimas são mais rigorosos do que as chapas de aço comuns. Por exemplo, as placas de aço naval precisam ter alto desempenho de soldagem e resistência a baixas temperaturas, e precisam passar por uma série de processos de produção, como controle complexo de placas de aço, aquecimento, laminação e resfriamento para garantir que sua qualidade e desempenho atendam aos padrões para construção e uso de navios.
O processo de produção de chapas de aço comuns é relativamente simples e não requer muito processamento e controle.

Resumindo, embora tanto as chapas de aço marítimas quanto as chapas de aço comuns sejam materiais de aço, existem diferenças óbvias nas ocasiões de uso e nos processos de produção, e elas precisam ser selecionadas e adquiridas de acordo com necessidades específicas.

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