Pokročilá technologie
Vysoká kvalita

Námořní ocelový plech je důležitou součástí při stavbě lodí a výběr ocelových materiálů je velmi důležitý. Mezi běžně používané ocelové modely lodí patří ocel řady AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 a HSLA atd.  

Špičkový dodavatel kovů schválený ABS Marine Steel Plate s různými velikostmi. ABS A a ABS B jsou typy konstrukční oceli, které se používají pro stavbu lodí. Tyto třídy oceli jsou definovány jako běžná pevnost a tyto třídy jsou certifikovány Americkým úřadem pro lodní dopravu (ABS), takže je lze použít při stavbě lodí.

Ocelová deska AH36, DH36, EH36 pro stavbu lodí

Ocelová deska pro stavbu lodí odkazuje na uhlíkovou a legovanou ocelovou desku používanou v offshore a námořních konstrukcích, běžné třídy jsou A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 a EH32/36/40 s různou pevností. Desky obvykle používané k výrobě lodních trupů, přepážek, horních palub a krytů poklopů pro tankery, lodě na hromadný náklad, kontejnerové lodě a lodě na LNG.

Ocel AH36, DH36, EH36 – běžné použití vysokopevnostní oceli v pobřežních a námořních odvětvích

Pro vysoce pevné lodní plechy, jako jsou ocelové plechy AH36, DH36, EH36, byly široce používány ve vysoce namáhaných oblastech lodí, ve srovnání s ocelí s obecnou pevností nabízejí stejnou pevnost s menší tloušťkou.

Lodní ocelový materiál z uhlíkové a legované oceli, kompatibilní s pájením s vysokou pevností, nízkou teplotou a vysokým tepelným vstupem.

Třídy: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40

Podle meze kluzu lze loďařskou desku rozdělit do níže uvedených tříd:

  • Ocel třídy A je rázová síla vystavená normální teplotě (20 °C).
  • Nárazová síla oceli třídy B při 0 °C.
  • Nárazová síla oceli třídy D při -20 °C.
  • Rázová síla oceli třídy E při -40 °C.
  • Vysokopevnostní ocelový plech pro stavbu lodí lze dále rozdělit na: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 a AH40, DH40, EH40.
  • Obecné třídy A, B, D a E se rozlišují podle rázové teploty oceli. Hodnoty rázové houževnatosti všech jakostí oceli jsou stejné.
  • Požadavky na předehřev ocelové konstrukce trupu s vysokou intenzitou: U všech plechů AH, DH, EH o tloušťce větší než 30 mm se tupé spoje musí před svařováním předehřát na 120 ~ 150 °C.
  • Pro tloušťku desky ≤ 30 mm je okolní teplota nižší než 5 °C, předehřátá na 75 °C; Okolní teplota pod 0 °C, předehřátá na 75 ~ 100 °C.
  • lodní ocel Chemické složení 
ElementyCMnAlSiPS
AH32≤0,180.7~1.60≥0,0150.10~0.50≤0,04≤0,04
DH32≤0,180.90~1.60≥0,0150.10~0.50≤0,04≤0,04
EH32≤0,180.90~1.60≥0,0150.10~0.50≤0,04≤0,04
AH36≤0,180.7~1.60≥0,0150.10~0.50≤0,04≤0,04
DH36≤0,180.90~1.60≥0,0150.10~0.50≤0,04≤0,04
EH36≤0,180.90~1.60≥0,0150.10~0.50≤0,04≤0,04
C (uhlík) je nepostradatelným zpevňovacím prvkem oceli, ale zvýšení obsahu C snižuje rázovou houževnatost oceli při nízkých teplotách a zhoršuje svařitelnost oceli. Proto je nutné kontrolovat obsah C v oceli.
      lodní ocelový plech Vlastnosti
Třída oceliTloušťka/mmMez kluzu / MPaPevnost v tahu / MPaProdloužení/ %Rázová zkouška typu V
Teplota/ ℃Průměrná absorpce nárazu ​ práceAkv/J
VertikálníHorizontální
A≤50≥235400~490≥22
B≤50≥235400~490≥220≥27≥20
D≤50≥235400~490≥22-10≥27≥20
E≤50≥235400~490≥22-40≥27≥20
AH32≤50≥315440~590≥220≥31≥22
DH32≤50≥315440~590≥22-20≥31≥22
EH32≤50≥315440~590≥22-40≥31≥22
AH36≤50≥355490~620≥220≥34≥24
DH36≤50≥355490~620≥22-20≥34≥24
EH36≤50≥355490~620≥22-40≥34≥24
BV ocelový plech

Kontaktujte nás