Ship Steel Plate LR CCS BV AH36 DH36 EH36 of Marine steel verwijst naar het staal dat wordt gebruikt voor de vervaardiging van de rompconstructie van zeeschepen en binnenvaartschepen, meestal hoogwaardig koolstofstaal en hoogwaardig laaggelegeerd staal.

Scheepsstaalplaat van maritieme kwaliteit vereist een bepaalde sterkte, taaiheid en hardheid, een bepaalde weerstand tegen lage temperaturen en corrosie, en vereist goede lasprestaties.

Vanwege de barre werkomgeving van het schip is de romp van de romp onderhevig aan chemische corrosie, elektrochemische corrosie, mariene organismen en microbiële corrosie van zeewater; de romp wordt blootgesteld aan grote wind- en golfstoten en wisselende belastingen; de vorm van het schip maakt de verwerkingsmethode complex en andere factoren, dus de eisen aan staal voor de rompconstructie zijn streng.

Allereerst is een goede taaiheid de meest kritische vereiste. Bovendien zijn hoge sterkte, goede corrosieweerstand, lasprestaties, verwerkings- en vormprestaties en oppervlaktekwaliteit vereist.

Om de kwaliteit en voldoende taaiheid te garanderen, moet de Mn/C van de chemische samenstelling hoger zijn dan 2,5, en het koolstofequivalent is ook strikt vereist, en het wordt geproduceerd door een staalfabriek die is goedgekeurd door de scheepsinspectieafdeling.

Constructiestaal voor de romp is onderverdeeld in sterkteklassen op basis van het minimale vloeipunt: constructiestaal met algemene sterkte en constructiestaal met hoge sterkte.

Constructiestaal voor rompen is onderverdeeld in twee soorten: staal met algemene sterkte en staal met hoge sterkte.

Staal met algemene sterkte is afhankelijk van de kwaliteit onderverdeeld in vier kwaliteiten: A, B, D en E;

Hoogsterktestaal is onderverdeeld in twee sterkteklassen en drie kwaliteitsklassen; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36

BV AH36 Scheepsbouw stalen platen zijn geschikt voor container- en bulkvrachtschepen, maar ook voor cruiseschepen, veerboten en jachten.

AH36 scheepsstaalplaat is de kwaliteit van zeer sterke scheepsplaat, en zeer sterke scheepsplaat heeft ook AH32.DH32, DH36, EH36 enzovoort.

Volgens de verschillende certificeringen van classificatiebureaus kan het ook worden onderverdeeld in LR, ABS, NK, DNV, CCS enzovoort.

AH36 scheepsstaalplaat wordt voornamelijk gebruikt om componenten te produceren met relatief grote rompspanningen. De staalproducenten die AH36 kunnen produceren zijn onder meer Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu enzovoort.

De belangrijkste fabrieksvorm is de vlakke fabrieksplaat, met superieure mechanische eigenschappen en nauwkeurige afmetingen. Gangbare breedtes zijn 1800/2000/2200/2500MM.

Scheepsbouwplaat verwijst naar de warmgewalste staalplaat gebruikt voor de vervaardiging van de rompconstructie die is geproduceerd in overeenstemming met de eisen van de bouwregels van het classificatiebureau.

De constructiestaalsoorten met algemene sterkte in de normen van de China Classification Society zijn onderverdeeld in vier kwaliteitsklassen: A, B, D en E (namelijk CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); de constructiestaalsoorten met hoge sterkte in de normen van het China Classification Society zijn drie intensiteitsniveaus, vier kwaliteitsniveaus.

1. Veelgebruikte stalen scheepsmodellen

1. AH32, AH36, DH32, DH36, enz.

Deze staalsoorten zijn goedgekeurde scheepsplaatstaalsoorten en worden veel gebruikt in de scheepsbouwindustrie. Ze hebben een uitstekende slijtvastheid, slagvastheid en corrosiebestendigheid en worden veel gebruikt in de scheepsbouw.

2. D36, E36, F36

Deze staalsoorten zijn ook goedgekeurde scheepsplaatstaalsoorten, maar hebben een hogere sterkte en taaiheid dan de staalsoorten uit de AH-serie, waardoor ze geschikt zijn voor waterbouw, scheepsconstructies en offshore-installaties.

3. Staal uit de HSLA-serie

HSLA is laaggelegeerd staal met hoge sterkte, dat een hoge sterkte, hoge plasticiteit en goede lasprestaties heeft. Veelgebruikte staalsoorten uit de HSLA-serie zijn onder meer: AH40, DH40, EH40 en FH40, enz.

Deze staalsoorten worden veel gebruikt in de scheepsbouw, waterbouw, havenfaciliteiten en kustbouw vanwege hun goede corrosieweerstand en lange levensduur.

Ten tweede de kenmerken van scheepsplaatstaal

Scheepsplaatstaal moet aan de volgende eisen voldoen:

1. Slijtvastheid: in zeewater en vochtige omgevingen moet scheepsplaatstaal een betere slijtvastheid hebben om de levensduur van de romp te verlengen.

2. Corrosiebestendigheid: vanwege het hoge gehalte aan zout, vocht en zuurstof in zeewater moet scheepsplaatstaal een uitstekende corrosieweerstand hebben om roest en corrosie te voorkomen.

3. Hoge plasticiteit: scheepsplaatstaal moet een goede plasticiteit hebben om de verwerking en vorming van staal te vergemakkelijken om te voldoen aan verschillende vereisten voor rompvorm en -afmetingen.

4. Goede lasprestaties: tijdens het verbinden en repareren van scheepsplaatstaal zijn goede lasprestaties vereist om de verbindingssterkte en de algehele prestaties van de romp te garanderen.

Scheepsstaalplaat is een belangrijk onderdeel in de scheepsbouw en de selectie van staalmaterialen is erg belangrijk.

Veelgebruikte modellen van scheepsplaatstaal zijn onder meer staal uit de AH32-, AH36-, DH32-, DH36-, D36-, E36-, F36- en HSLA-serie, enz.

Deze staalsoorten hebben de kenmerken van goede slijtvastheid, goede corrosieweerstand, hoge plasticiteit en goede lasprestaties, en zijn geschikt voor verschillende gebieden, zoals de scheepsbouw, scheepsbouw en de bouw van havenfaciliteiten.

BV AH36 Scheepsbouwstaal Chemische samenstelling:

BV AH36 Kwaliteit Scheepsstaal Mechanische eigenschappen: