La chapa de aluminio anodizado es un producto de chapa metálica que consiste en láminas de aluminio expuestas a un proceso de pasivación electrolítica que le confiere un acabado protector resistente y duradero en su superficie.

La capa protectora formada por el proceso de anodizado es en realidad poco más que una mejora de la capa de óxido natural que existe naturalmente en la superficie del aluminio.

El anodizado es un proceso electrolítico que aumenta enormemente el espesor y la tenacidad de este.aluminio capa de óxido

El tinte negro es uno de esos tintes que están formulados especialmente para colorear aluminio. El tinte es absorbido por el revestimiento anódico poroso. Cuanto más tinte se absorba, más profundo será el color y más tiempo mantendrá su color dependiendo de qué color sea.

Anodizado negro El anodizado negro es un proceso mediante el cual la superficie de un metal anodizado se tiñe de negro. Antes de la etapa de sellado del anodizado, se puede teñir la superficie de óxido de un metal. Esto se hace cuando el aspecto exterior del producto es significativo.

Achapa de aluminio nodizada Es ideal para una amplia gama de aplicaciones de construcción y arquitectura. Cabe destacar que los colores del aluminio anodizado no se descascarillan, pelan ni decoloran con la luz solar, lo que los hace populares para numerosas aplicaciones comerciales, industriales y de consumo. Entre sus aplicaciones más comunes se incluyen componentes de construcción para exteriores de edificios, conductos de ventilación, marcos de ventanas, puertas y otras aplicaciones estructurales.

No todas las aleaciones de aluminio se pueden anodizar con éxito. Las diferentes aleaciones de aluminio contienen diferentes tipos y cantidades de metales de aleación, que producen recubrimientos de diferentes propiedades, algunas de las cuales son menos deseables.

1050 1060 6061 5052 Bobina de chapa de aluminio anodizado

La placa de aluminio del ánodo se oxida y se forma una fina capa de óxido de aluminio en la superficie, cuyo espesor es de 5 a 20 micrones, y la película anodizada dura puede alcanzar los 60 a 200 micrones.

La lámina de aluminio anodizado ha mejorado su dureza y resistencia a la abrasión, hasta 250-500 kg/mm², además de su buena resistencia al calor, su punto de fusión de hasta 2320 K, su excelente aislamiento y su tensión de ruptura de 2000 V, lo que ha mejorado su rendimiento anticorrosivo. No se corroe durante miles de horas en niebla salina con una concentración de NaCl de ω = 0,03. La fina capa de óxido presenta una gran cantidad de microporos que absorben diversos lubricantes, lo que la hace ideal para la fabricación de cilindros de motor u otras piezas resistentes al desgaste.

La lámina de aluminio anodizado se usa ampliamente en piezas de maquinaria, piezas de aeronaves y automóviles, instrumentos de precisión y equipos de radio, decoración de edificios, carcasas de máquinas, iluminación, electrónica de consumo, artesanías, electrodomésticos, decoración de interiores, señalización, muebles, decoración de automóviles y otras industrias.

La lámina de aluminio anodizado se crea mediante un proceso electroquímico que permite que el color penetre en los poros del aluminio, lo que produce un cambio de color en la superficie del metal. El aluminio anodizado es más duro y resistente a la abrasión y la corrosión.