DC01 adalah pelat baja karbon rendah dan strip baja canai dingin terus menerus. Kelas standar Eropa DC01 Strip baja canai dingin mirip dengan standar SPCC dan DIN standar Jepang ST12.Dc01 adalah standar Eropa, menggunakan standar perusahaan Baosteel Q/BQB402 atau standar UE EN10130, yang setara dengan pelat canai dingin 10 baja dalam baja struktural karbon berkualitas tinggi GB699, dengan kandungan karbon sekitar 0,10%.
SPCC, S berarti untuk baja, P berarti untuk pelat, C berarti untuk canai dingin, C berarti untuk umum. Kondisi perlakuan panas: A-annealing S-annealing +halus, kekerasan 8-(1/8), kekerasan 4-(1/4), kekerasan 2-(1/2) 1-kekerasan. Tingkat keuletan tarik: ZF-Untuk bagian paling rumit dalam pembuatan gambarHF-Digunakan untuk melubangi bagian gambar sangat kompleksF-Digunakan untuk melubangi bagian gambar yang rumit Untuk daftar spesifikasi lembaran baja dan strip baja SPCC, ketebalan dari 0,3-3,5 mm dan lebar dari 120-1850mm semuanya tersedia oleh perusahaan kami. Untuk panjangnya, kami dapat menawarkan sesuai kebutuhan Anda. Baja SPCC memiliki permukaan yang halus, pengolahan yang baik, terutama digunakan pada mobil, lemari es, mesin cuci dan peralatan listrik lainnya, serta peralatan industri. Informasi lebih lanjut tentang baja SPCC ditunjukkan pada tabel berikut Komposisi kimia SPCC
Standar:JIS, ASTM, EN10130
Kelas: SPCC, SPCD, ST12, ST13, ST14/16, DC01, DC02, DC03, DC04, DC05, DC06, Q195, Q195L,SAE1008,SAE1006
kecerahan / hasil akhir hitam yang lembut, keras, tahan karat, Strip / Strip Baja Canai Dingin:
Maks. Lebar (tepi gilingan): 720 mm
Minimal. Lebar (tepi celah): 39 mm
Maks. Ketebalan: 2,0 mm
Minimal. Ketebalan: 0,3mm
Diameter dalam: 400mm atau 508mm
Diameter luar: 850~1500mm
Bentuk permukaan anil: kecerahan dan permukaan akhir hitam
SAE 1008 Karbon Canai Dingin Kumparan Baja dengan kekerasan penuh terutama digunakan pada mobil, ember logam cetak, bangunan, bahan bangunan, dan sepeda, dll. Selain itu, ini adalah bahan terbaik untuk memproduksi strip berlapis organik
Komposisi kimia
Komposisi kimia baja DC01 tercantum pada tabel berikut berdasarkan analisis sendok.
| Negara (Wilayah) | Standar | Komposisi Kimia (analisis sendok), %, ≤ | Kualitas permukaan | Deoksidasi | Klasifikasi | ||||
| Nama baja (Nomor baja) | C | M N | P | S | |||||
| Uni Eropa | EN 10130 | DC01 (1.0330) | 0.12 | 0,60 | 0,045 | 0,045 | A, B | Kebijaksanaan pabrikan | Baja berkualitas non-paduan |
| EN 10152 | DC01+ZE (1,0330+ZE) | A, B | |||||||
| EN 10139 | DC01-C390, C340, C440, C490, C590, C690 | – | |||||||
Catatan:
- EN 10130 – Produk datar baja karbon rendah canai dingin;
- EN 10152 – Produk baja canai dingin berlapis seng secara elektrolitik.
- EN 10139 – Strip sempit baja karbon rendah tanpa lapisan canai dingin.
- Kumparan baja canai dingin banyak digunakan pada mobil, peralatan listrik, peralatan kantor baja, kontainer, dan banyak produk lainnya yang terkait erat dengan kehidupan sehari-hari.
| Komposisi Kimia JIS G3141 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kelas Bahan | Komposisi Kimia % | ||||
| C | M N | P | S | Alta | |
| SPCC | ≤0,12 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,025 | ≥0,020 |
| SPCD | ≤0,10 | ≤0,45 | ≤0,030 | ≤0,025 | ≥0,020 |
| SPCE | ≤0,08 | ≤0,40 | ≤0,025 | ≤0,020 | ≥0,020 |
| untuk semua nilai baja, ketika C≤0,01,Alt≥0,015 | |||||
| Sifat Mekanik JIS G3141 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kualitas baja | Tes keregangan | r90 | n90 | |||
| Kekuatan hasil/MPa | Kekuatan Tarik /MPa | Perpanjangan setelah putus b(L0=50mm, b=25mm)/% | ||||
| 0,5~1,0mm | 1,0~2,0mm | tidak kurang dari | ||||
| SPCC | 140~280 | ≧270 | ≧34 | ≧37 | ||
| SPCD | 140~240 | ≧270 | ≧36 | ≧39 | 1.3 | |
| SPCE | 130~210 | ≧270 | ≧38 | ≧41 | 1.6 | 0.18 |
DC01 banyak digunakan dalam manufaktur mobil, terutama dalam pembuatan sasis mobil, sistem suspensi, sistem pengereman, penyangga kursi dan bagian lainnya. Karena karakteristik kinerjanya yang sangat baik, dapat meningkatkan keandalan, keamanan, dan kenyamanan mobil.
DC01 juga banyak digunakan dalam pembuatan peralatan listrik, seperti peralatan rumah tangga, peralatan komunikasi dan produk elektronik, dll.
Karena sifat mekanik dan sifat pemrosesannya yang baik, DC01 terutama digunakan untuk memproduksi berbagai braket, cangkang, bagian struktural dan bagian penting lainnya.
Dalam pembuatan AC, DC01 dapat digunakan untuk memproduksi komponen-komponen utama seperti penyangga pendingin dan pemasangan saluran udara, sehingga meningkatkan masa pakai dan stabilitas AC.